Sinalização de trânsito

Denunciei neste blogue, no dia dez passado, três “pequenas grandes coisas” que se arrastam há muito tempo e que deveriam merecer a atenção de quem de direito para a sua resolução, até por se tratar de questões menores em termos de gastos financeiros: um buraco traiçoeiro na Estrada Municipal do Funchal, a mudança de dois postes da EDP em curva apertada e perigosa da Estrada Municipal da Ponte e a substituição ou, no mínimo, a reparação de um sinal de Stop degradado existente no cimo dessa mesma estrada.

Fiquei, em parte, satisfeito porque, por coincidência ou não, poucos dias depois o sinal de Stop tinha um aspecto já aceitável, como a foto que anexo documenta.

No entanto, volto a insistir: na minha modesta opinião, o que aí deveria ser colocado era um sinal de “estrada com prioridade” (foto) em vez do Stop. Porquê? Porque sendo a visibilidade, nesse local, bastante boa, evitaria que todos os veículos sejam obrigados a parar no final de uma subida com forte inclinação, o que seria de toda a vantagem, sobretudo para os pesados. Tratar-se-á apenas de coincidência que vários sinais de Stop aí colocados venham sendo arrancados ou danificados nos últimos anos? Duvido e garanto que não fui eu!

Já agora, de entre outras inúmeras situações de ausência ou deficiência de sinalização que se arrastam há décadas em Vilar de Mouros (como em muitas outras freguesias, certamente), gostaria de destacar, por me parecer a mais grave, a questão do Largo da Torre.

Neste momento estão aí colocados três sinais: um de rotunda, situado na parte inferior do jardim (foto), outro de sentido proibido na parte superior do mesmo (foto abaixo), impedindo a circulação pela esquerda para quem vem da Estrada do Funchal ou de Marinhas e outro de perigo por aproximação de escola. Como todos sabem não existe qualquer escola nesse lugar há muitos meses, mas não é esse o motivo que me leva a escrever estas notas.

A razão primeira e não sendo eu um especialista em questões de trânsito, é a seguinte: se acontece aí um acidente, pode surgir, em mais que uma situação, um imbróglio complicado, em que ninguém (?) é culpado!

Se não, vejamos: um choque entre um veículo que vem do caminho do Corredor das Eiras (foto abaixo) e outro que circula na “rotunda”. Como não há qualquer sinal à saída deste caminho funciona a regra da prioridade da direita. Ora, vindo da esquerda o que contorna a “rotunda”, ambos cumprem as regras de trânsito...ou não? Então, de quem é a culpa? E pode acontecer algo de semelhante para os que provêm das estradas de Marinhas e do Funchal (fotos), onde não existe também qualquer sinalização!...

Por outro lado, também não é nada claro onde fica, de facto, a rotunda, uma vez que na realidade há duas rotundas ou, se preferirmos, uma rotunda subdividida.

Assim, parece-me sensata e aconselhável a retirada do sinal de rotunda, a sua substituição por um sinal de sentido obrigatório e a colocação de novos sinais nas estradas e caminhos que dão acesso ao largo, antes que aconteça uma eventual responsabilização da autarquia por qualquer acidente que aí possa ocorrer.